Levensduur van professionele accu's verlengen: 5 cruciale tips voor dagelijks gebruik.
Je staat midden in een klus. Je hebt net die laatste schroef vastgedraaid met je Festool T18, en pakt de volgende accu uit je systeemlade.
Maar die leeg is. Of erger: hij deed het vanmiddag al wat minder. Herkenbaar? Accu's zijn de motor van je moderne werkplaats.
Zonder stroom geen werk. En voor een professional is een dode accu niet alleen irritant, het kost je direct geld.
Het vervangen van die professionele krachtbronnen doet ook pijn in je portemonnee.
Een nieuwe Metabo Kompakt-Pack of DeWalt FlexVolt accu kan zomaar €150 tot €300 kosten. Gelukkig is er veel wat je zelf kunt doen om ze langer mee te laten gaan.
Wat is accu-veroudering en waarom is het je geld waard?
Accu's, en dan praten we over de moderne Lithium-Ion (Li-ion) varianten die in bijna alle premium merken zitten, zijn levende onderdelen. Ze slijten. Net als banden aan je auto.
Je kunt ze niet eeuwig gebruiken zonder achteruitgang. De chemische reactie in de cel verliest langzaam zijn kracht.
Je merkt dit doordat de maximale looptijd korter wordt, maar ook doordat de accu sneller leegloopt als hij even niet gebruikt wordt. Dit proces heet veroudering en het is onomkeerbaar, maar de snelheid ervan bepaal jij voor een groot deel zelf. Waarom is dit nu zo cruciaal voor jou?
Omdat je investeert in topkwaliteit. Je koopt geen goedkoop spul van de bouwmarkt, maar een systeem van Makita, Bosch Professional of Milwaukee. Die investering wil je maximaal benutten. Een accu die na twee jaar al over half vermogen is, is een dure aanschaf.
Door hem slim te behandelen, kun de levensduur makkelijk verdubbelen. Dat is zo’n €150 besparen per accu.
Dat geld kun je weer in een nieuwe bit of een mooi boorhamer steken.
De 5 gouden regels voor elke professionele accu
Het gaat allemaal om de basis. De manier waarop je hem oplaadt, bewaart en gebruikt.
Deze vijf tips zijn geen rocket science, maar ze maken echt het verschil tussen een accu die je na een jaar moet vervangen en een die jarenlang trouw zijn werk doet.
- Laad nooit op tot 100% voor langere opslag.
Veel professionals laden hun accu's 's avonds vol en laten ze zo in de lader staan tot ze de volgende ochtend beginnen. Dat is funest. Een Li-ion accu voelt zich het prettigst op 40% tot 60% lading. Als hij constant vol is, staat er te veel spanning op de cellen en versnelt de chemische degradatie. Gebruik je de accu morgen? Dan is een volle lading prima. Maar als hij het weekend in de la gaat, laad hem dan eerst tot ongeveer de helft. - Vermijd extreme temperaturen, zowel koud als heet.
Een accu die in de volle zon op je motorkap ligt, wordt te heet. En een accu die in de winter in je onverwarmde bus ligt, is te koud. Beide situaties zijn slecht. Laad een accu nooit op als hij net uit de vrieskou komt of gloeiend heet is. Wacht tot hij kamertemperatuur heeft. Een koude accu laden kan leiden tot interne schade. Een te hete accu gebruiken geeft hem een enorme opdonder. De ideale temperatuur voor opslag en gebruik ligt tussen de 10°C en 25°C. - Vervang je accu's op tijd, voordat ze je in de steek laten.
Het is verleidelijk om een accu te blijven gebruiken tot hij echt op is. Maar een accu die volledig ontladen wordt (0%) heeft vaak onherstelbare schade. De beveiligingsschakeling in de accu zet de boel uit om de cellen te redden, maar zelfs dan. Probeer je apparaten te gebruiken tot ze aangeven dat ze leeg zijn en laad ze dan direct weer op. En wees realistisch: als je merkt dat je accu voor een klus die normaal 2 uur duurt, na 45 minuten al leeg is, is het tijd voor nieuwe. Slijtage is onvermijdelijk, accepteer het. - Bewaar ze op een droge, donkere plek.
Je accu's in de werkplaats laten slingeren is geen goed idee. Stof, vocht en vuil kunnen de contacten aantasten. Een korte sluiting door een metaaldeeltje dat per ongeluk de contacten raakt, kan een accu permanent beschadigen of zelfs onveilig maken. Bewaar ze in de originele verpakking, in een speciale lade of een stevige opbergbox. Zorg dat de contacten schoon zijn. Een simpele droge doek doet wonderen. - Gebruik de juiste lader en de 'oplaad-modus'.
Niet elke lader is hetzelfde. Gebruik altijd de lader die bij jouw merk hoort. Een Metabo AIR lader is sneller en slimmer dan een standaard lader. Veel moderne laders hebben verschillende standen. Zo heeft Milwaukee de 'Redlink'-laders die een 'winterstand' hebben. Als het koud is, laden ze de accu eerst zachtjes op tot hij op temperatuur is, en daarna vol vermogen. Gebruik deze functies. En heb je de tijd? Gebruik de 'slow charge' of 'normale' stand in plaats van de 'fast charge'. Langzaam laden is minder belastend voor de cellen.
De juiste lader: je investering waard
De lader is de poortwachter. Hij bepaalt hoe goed je accu's behandeld worden.
Als je investeert in premium gereedschap, doe dat dan ook voor je laders. Het is verleidelijk om te besparen op een tweede of derde lader, maar een goede lader verdient zichzelf terug. Laten we kijken naar een paar voorbeelden. Een Bosch GAL 18V-160 C Professional lader (voor de 18V systemen) kost je ongeveer €90.
Dit is een snelle lader die de accu's ook diagnose geeft. Hij laadt een 5.0Ah accu in ongeveer 45 minuten op.
Voor de serieuze professional die met meerdere accu's tegelijk werkt, is dit essentieel.
Een losse lader is vaak goedkoper dan een accu-set. De Milwaukee M18 REDLITHIUM lader (ook rond de €90) doet hetzelfde, maar met hun specifieke technologie die de levensduur van hun eigen REDLITHIUM accu's optimaliseert. Vergelijk dit met een goedkopere, universele lader.
Die kosten vaak €30-€50. Je kunt er misschien je accu mee opladen, maar ze missen de slimme functies.
Een blik op de markt: wat kosten nieuwe accu's?
Ze laden door tot 100% en schakelen niet over op een druppellading om de accu op peil te houden. Dat klinkt handig, maar het is precies wat de slijtage bevordert. De duurdere laders schakelen automatisch over naar een onderhoudslading als de accu vol is.
Dat scheelt enorm in de levensduur. Dus, voor hoogwaardige Festool 18V accu's (die al gauw €200 kosten) wil je de bijbehorende AXIOM lader (rond de €100).
- DeWalt 18V/54V FlexVolt 9.0Ah: Rond de €250 - €300
- Makita 18V 5.0Ah (BL1850B): Rond de €120 - €140
- Festool 18V 5.2Ah (EBL 184): Rond de €200 - €230
- Metabo Kompakt-Pack 5.2Ah: Rond de €180 - €210
De investering in de juiste lader is een besparing op de lange termijn. Om je een idee te geven hoe hard die besparing kan zijn, even een paar prijzen van losse accu's (prijsindicaties, kunnen per dealer verschillen):
Zie je hoeveel geld er op het spel staat? Als je door verkeerd gebruik een Makita accu na twee jaar moet vervangen, ben je €140 kwijt.
Door de bovenstaande tips te volgen, haal je er makkelijk vier tot vijf jaar uit. Dat is de helft van de prijs per jaar. Een no-brainer, toch?
Jouw dagelijkse routine voor maximale levensduur
Het gaat om gewoontes. Je hoeft er niet elke seconde over na te denken, maar bouw het in je werkproces in.
Begin de dag met volle accu's, maar laad ze 's nacht niet vol. Gebruik een accubox om ze te beschermen. En check ze af en toe.
Zie je een lekkage, een kapotte behuizing of een contact dat niet goed meer maakt?
Gooi de accu dan direct weg. Veiligheid gaat boven alles. Een ander praktisch ding: houd je accu's overzichtelijk en genummerd; wissel ze daarnaast regelmatig af.
Als je een klus hebt waarbij je twee accu's gebruikt, wissel ze dan halverwege om. Zo slijten ze gelijkmatig.
Het is net als je voorbanden wisselen bij je auto. Je wilt niet dat de een veel harder slijt dan de ander.
Dit voorkomt dat je met een set accu's zit waarvan er eentje veel minder presteert dan de rest. En tot slot: wees zuinig op je spullen. Wil je de levensduur van je gereedschap-accu's verlengen? Gooi ze dan niet in een bak met andere gereedschappen. Elk contact met metaal, elke valpartij is een potentieel einde van de accu.
Een accu die valt, kan interne schade oplopen die je met het blote oog niet ziet. Dat leidt tot een accu die opeens veel sneller leeg is.
Behandel ze als het kostbare onderdeel dat ze zijn. Ze zijn de motor van je gereedschap, en jij bent de monteur die ze in topconditie houdt.